導讀:預計2026年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)
2月24日,黑芝麻智能宣布,其與國汽智控基于黑芝麻智能華山A2000全場景通識輔助駕駛計算芯片聯(lián)合打造的智能駕駛解決方案,成功斬獲國內(nèi)某頭部車企智能駕駛項目定點,將全面覆蓋L2+至L3級全場景智能駕駛功能。
這是華山A2000芯片發(fā)布以來首個公開的量產(chǎn)方案定點,標志著該芯片平臺正式邁入規(guī)?;涞仉A段。雙方將圍繞高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、智能泊車等核心功能開展聯(lián)合開發(fā)與深度技術(shù)優(yōu)化,首批搭載該方案的量產(chǎn)車型預計于2026年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。
2025年1月,華山A2000芯片完成流片;2026年1月,華山A2000芯片通過相關(guān)審批,獲準全球銷售與應用;再到此次斬獲頭部車企項目定點。
此次合作能夠快速開花結(jié)果,主要基于雙方技術(shù)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的高度互補的產(chǎn)業(yè)布局,黑芝麻智能提供核心硬件,國汽智控則專注于軟件定義,二者形成協(xié)同效應,實現(xiàn)芯片與算法的深度融合。
華山A2000 芯片是黑芝麻智能面向高階自動駕駛打造的新一代計算芯片,采用7nm先進制程打造,實測性能媲美當前全球頂尖的智駕芯片。
作為聯(lián)合解決方案的核心算力底座,華山A2000 芯片通過強大的接入能力、靈活的選型支持以及高效的算法適配,為處理復雜的多傳感器數(shù)據(jù)提供了堅實底座,從而支撐起高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航等全場景智能駕駛功能。
華山A2000 芯片具備極強的多傳感器接入與處理能力,支持多達24路高清攝像頭接入,可同時處理多個視角的圖像信息,實現(xiàn)360度全方位環(huán)境感知,為實現(xiàn)L2+至L3級功能提供硬件基礎(chǔ)。
同時,芯片兼容激光雷達、毫米波雷達等其他傳感器數(shù)據(jù),通過多傳感器融合技術(shù),提升對物體距離、速度、形狀等信息的感知精度,即使在復雜天氣或低光照條件下,也能保持穩(wěn)定的感知表現(xiàn)。
此外,華山A2000芯片配套的軟件SDK開放Linux內(nèi)核與驅(qū)動源碼,且內(nèi)置實時性補丁,支持客戶靈活選型傳感器并開展深度定制開發(fā)。這意味著車企在定義智駕方案時,可以根據(jù)成本和性能需求,自由選擇和搭配不同廠商、不同類型的傳感器,而不受芯片平臺的限制,大大增加了系統(tǒng)的靈活性。
為進一步強化全場景環(huán)境感知能力,華山A2000芯片通過硬件加速和算法優(yōu)化,實現(xiàn)多模態(tài)數(shù)據(jù)的實時融合,芯片集成黑芝麻智能自研的“九韶”NPU架構(gòu),原生支持Transformer模型,可高效運行BEV+Transformer等高階智駕算法。
BEV等這類算法是將多個攝像頭的2D圖像信息,在芯片的強大算力下實時融合成一個統(tǒng)一的鳥瞰視角3D空間,實現(xiàn)對周圍環(huán)境的三維感知和重建。
同時,其配套的AI工具鏈BaRT支持從CNN到端到端、VLA等各類模型的部署與優(yōu)化,能夠滿足不同場景下的智駕算法需求,高效處理傳感器數(shù)據(jù)中的復雜模式和關(guān)系,提升對環(huán)境的理解和決策能力。
作為合作方,國汽智感是國汽集團旗下專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知技術(shù)的子公司,主要從事智能感知系統(tǒng)研發(fā)、傳感器融合技術(shù)開發(fā)及車路協(xié)同感知解決方案提供。
在智能駕駛領(lǐng)域,國汽智感擁有成熟的智能汽車計算基礎(chǔ)平臺及開發(fā)系統(tǒng)(CBDES),采用分層解耦架構(gòu),深度融合整車平臺控制能力和場景功能設(shè)計能力,具備豐富的智能駕駛解決方案開發(fā)與落地經(jīng)驗,為此次聯(lián)合解決方案的開發(fā)與落地提供了堅實的軟件技術(shù)支撐。
芯傳感現(xiàn)已開啟產(chǎn)業(yè)交流群,歡迎對半導體行業(yè)感興趣的讀者掃碼下方二維碼加入【芯傳感-產(chǎn)業(yè)交流群】,一起交流分享最新動態(tài)與前沿資訊。