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激光雷達(dá)“一哥”放大招!芯片、安全、訂單三連擊,400萬訂單已鎖定

2025-11-26 09:08 芯傳感

導(dǎo)讀:已累計(jì)交付達(dá)1.85億顆

11月24日,禾賽科技在2025技術(shù)開放日活動中,發(fā)布基于RISC-V架構(gòu)的激光雷達(dá)專用智能主控芯片費(fèi)米C500,同時(shí)發(fā)布全球唯一“光子隔離”安全技術(shù),和256線安全激光雷達(dá)ATX煥新版。

全棧自研的最后一塊拼圖

費(fèi)米C500作為禾賽第四代芯片平臺的關(guān)鍵組成部分,其發(fā)布補(bǔ)齊了禾賽科技完成激光雷達(dá)領(lǐng)域全棧自研的最后一塊拼圖。

該芯片采用自主可控的RISC-V架構(gòu),單芯片集成MCU、FPGA、ADC于一體,是全球首款片上融合功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全雙重認(rèn)證的激光雷達(dá)專用主控芯片,滿足車載場景對可靠性與信息安全的嚴(yán)苛要求。

同時(shí),該芯片還是全球首款內(nèi)置點(diǎn)云智慧引擎IPE的激光雷達(dá)專用主控芯片,集成了256-core波形處理核,能對環(huán)境噪點(diǎn)進(jìn)行智能濾除,在復(fù)雜天氣條件下,也能為自動駕駛提供全天候高精度感知。

禾賽科技曾說,一流的激光雷達(dá)公司必須是一流的芯片公司。歷經(jīng)四代芯片平臺研發(fā),禾賽科技目前已成為行業(yè)唯一做到包括激光器、探測器、激光驅(qū)動器、TIA芯片、ADC芯片、數(shù)字信號處理器和控制器七大關(guān)鍵部件全棧自研的激光雷達(dá)公司。

并且憑借自研芯片路徑,開發(fā)了強(qiáng)大的產(chǎn)品線,包括AT、ET、FT系列,及XT、OT系列和JT系列,迅速獲得市場認(rèn)可,贏得了國內(nèi)外眾多量產(chǎn)定點(diǎn)。

截至2025年11月,禾賽共有16款自研芯片獲得AEC-Q車規(guī)認(rèn)證,已累計(jì)交付達(dá)1.85億顆,業(yè)內(nèi)位列全球第一。

APD、SiPM、SPAD全面布局

同時(shí),禾賽科技也并非押注單一技術(shù)路線,而是實(shí)現(xiàn)APD、SiPM、SPAD三種主流激光探測技術(shù)的全面布控。

在APD領(lǐng)域,禾賽APD數(shù)字激光雷達(dá)Pandar系列深耕L4級自動駕駛高性能激光雷達(dá)市場,全球TOP 10 Robotaxi企業(yè)中就有9家將其作為主激光雷達(dá)。在全球無人駕駛領(lǐng)域市占率達(dá)超 60%,累計(jì)貢獻(xiàn)營收超30億元。

在SiPM領(lǐng)域,SiPM數(shù)字激光雷達(dá)AT系列成為L2級車規(guī)級主激光雷達(dá)的主流選擇,AT128+ATX合計(jì)量產(chǎn)交付約200萬臺,市占率接近50%。

在SPAD領(lǐng)域,禾賽科技2018年開啟技術(shù)布局,并在2023年底完成了對瑞士芯片設(shè)計(jì)公司Fastree 3D的戰(zhàn)略并購。目前,已成為全球SPAD數(shù)字激光雷達(dá)專利儲備最早、最深厚企業(yè)。

2022年發(fā)布的禾賽FT120補(bǔ)盲數(shù)字激光雷達(dá)成為全球首款車規(guī)量產(chǎn)上車的SPAD數(shù)字激光雷達(dá);2025年發(fā)布的800線SPAD數(shù)字激光雷達(dá)ETX是全球測距最遠(yuǎn)的車規(guī)級超遠(yuǎn)距激光雷達(dá),在視窗高度僅32 mm的前提下,可實(shí)現(xiàn) 400 米的超遠(yuǎn)測距能力(@10%反射率);第二代純固態(tài)車規(guī)級激光雷達(dá)FTX,采用純固態(tài)電子掃描技術(shù),水平視場最大可支持180°,垂直視場140°,是全球視野最廣的純固態(tài)車規(guī)級激光雷達(dá)。

全球首創(chuàng)的“光子隔離”安全技術(shù)

行業(yè)中部分傳統(tǒng)SPAD主激光雷達(dá)方案存在明顯安全短板,少量激光器配合數(shù)十個(gè)并行接收通道,且通道間無隔離設(shè)計(jì),極易引發(fā)“鬼影”、“高反膨脹”、“誤濾除”等問題,進(jìn)而導(dǎo)致AEB誤觸發(fā)、誤報(bào)、漏報(bào)等重大安全隱患,在雨天環(huán)境下問題會進(jìn)一步加劇。

針對這一行業(yè)痛點(diǎn),禾賽科技推出的全球首創(chuàng)“光子隔離”安全技術(shù),實(shí)現(xiàn)了物理層級的光子隔離。該技術(shù)使上百顆激光器與上百個(gè)探測通道一一對應(yīng),探測通道數(shù)達(dá)到傳統(tǒng)SPAD方案的10倍,可避免通道間串?dāng)_引發(fā)的“鬼影”問題。

目前,賽光子隔離技術(shù)方案已搭載包括Pandar系列、AT系列、ETX在內(nèi)的禾賽各種類型的主激光雷達(dá),可做到物理層面的極致“零誤報(bào)”,可靠性遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

獲400萬臺在手訂單

除此以外,禾賽科技還重磅更新了搭載費(fèi)米C500芯片的256線SiPM激光雷達(dá)ATX煥新版。作為面向L2級智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求設(shè)計(jì)的小巧型遠(yuǎn)距激光雷達(dá),ATX煥新版最佳角分辨率可達(dá)0.08°x 0.05°,測距能力達(dá)230米。

目前,ATX煥新版在手訂單規(guī)模已超過400萬臺,來自多家全球頭部主機(jī)廠,將于2026年4月開啟量產(chǎn)交付,進(jìn)一步擴(kuò)大禾賽在L2級市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

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